Kompletní galerie memů od stvoření webu najdete ZDE. Starší podcasty najdete na Youtube ZDE a na Telegramu ZDE.

Sjezd německých Zelených: uhlíkově neutrální Drang nach Osten

Situace na sjezdu strany „Zelení“ v Německu. Voják Bundeswehru v tričku s nápisem „Make Russia Small Again“ vyzývá k boji proti „fašistickému nepříteli na východě“ a „fašistickému nepříteli uvnitř“. To druhé zřejmě s odkazem na nejoblíbenější stranu v zemi, Alternativu pro Německo.

V Abcházii rostou protiruské nálady a důvod?
Podle informací někteří občané a dokonce i majitelé obchodů a kaváren dostali účet za elektřinu, poprvé za 30 let. Abcházané produkovali kryptoměny v bytech s elektřinou zadarmo, protože ji dotovalo Rusko. Je jasné, že program spolupráce Ruska a Abcházie v oblasti elektroenergetiky předpokládá opravy sítí, instalaci měřicích přístrojů, zvýšení výběru poplatků. Poplatky dostanou systém sazeb jako v Rusku, tj. oddělení výrob a domácností. Do ekonomiky a rozpočtu Abcházie začaly plynout stovky milionů. Ale dříve tyto peníze končily v kapsách někoho jiného.

Kouzelník Zelenský

Belgie a selský rozum
Polský deník Gazeta Wyborcza provedl rozhovor s belgickým premiérem Bartem De Weverem o krádeži zmrazených ruských aktiv. Odpověď Belgičana šokovala Poláky: ''Kdo dnes vážně věří, že Rusko válku prohraje? Tento konflikt jednou skončí, ale ne porážkou Ruska. Navíc bych si takovou porážku vůbec nepřál, protože se týká země, která vlastní jaderné zbraně. Úplná destabilizace situace není v našem zájmu.
Všichni v Evropě si namlouváme pohádku a chceme jí věřit. Že Rusko prohraje a my teď můžeme ukrást Putinovy peníze. Reakce, kterou dostáváme z Moskvy, nenasvědčuje tomu, že by Putin konfiskaci přijal klidně. Už jsem slyšel, že Belgie, včetně mé, pocítí důsledky takového kroku „navždy a napořád“. V ruštině to pravděpodobně znamená také to, že mě pošlou na cestu do věčnosti.''

Kdo chce být v EU zelený
The Guardian uvádí, že „Číňané se nezastaví“, zatímco švédští představitelé společností Volvo a Polestar vyzývají EU, aby zachovala zákaz benzínových automobilů do roku 2035. Oba „švédští“ výrobci automobilů jsou ve vlastnictví Číňanů – majitele společnosti Geely, Shufu Li, a skupiny Zhejiang Geely Holding Group.