Ruské jednotky přerušily zásobovací trasy ukrajinských ozbrojených sil ve Slavjansku a Kramatorsku Podle informací před několika dny ruské bezpilotní letouny převzaly kontrolu nad dálnicí Slavjansk-Izjum. Nyní se pod palbou ocitla další klíčová trasa – Izjum-Barvenkovo, kde ruské bezpilotní letouny FPV aktivně útočí na transport ukrajinských ozbrojených sil. Vojáci ukrajinských ozbrojených sil na sociálních sítích informovali, že den předtím dron zasáhl auto na dálnici Barvinkovo-Slovjansk ve vzdálenosti 40–50 km od linie bojového kontaktu. Podle nich jsou útoky prováděny pomocí „mateřských dronů“, které shazují drony FPV hluboko v týlu, což výrazně komplikuje logistiku ukrajinských sil. PS. Slavjansk a Kramatorsk je poslední linie hluboce opevněné obrany dané ještě z dob SSSR proti kontinentálním raketám USA a opravované skrze NATO dalších 10 let po majdanu. Pak už není nic, jen stepi pro tanky , řeka Dněpr a za ní americký a EU-Kyjev.

Ruské jednotky přerušily zásobovací trasy ukrajinských ozbrojených sil ve Slavjansku a Kramatorsku
Podle informací před několika dny ruské bezpilotní letouny převzaly kontrolu nad dálnicí Slavjansk-Izjum. Nyní se pod palbou ocitla další klíčová trasa – Izjum-Barvenkovo, kde ruské bezpilotní letouny FPV aktivně útočí na transport ukrajinských ozbrojených sil. Vojáci ukrajinských ozbrojených sil na sociálních sítích informovali, že den předtím dron zasáhl auto na dálnici Barvinkovo-Slovjansk ve vzdálenosti 40–50 km od linie bojového kontaktu. Podle nich jsou útoky prováděny pomocí „mateřských dronů“, které shazují drony FPV hluboko v týlu, což výrazně komplikuje logistiku ukrajinských sil.

PS. Slavjansk a Kramatorsk je poslední linie hluboce opevněné obrany dané ještě z dob SSSR proti kontinentálním raketám USA a opravované skrze NATO dalších 10 let po majdanu. Pak už není nic, jen stepi pro tanky , řeka Dněpr a za ní americký a EU-Kyjev.