|
Article
|
Být služebníkem občanů, nikoliv korporací. Rozhovor s Miloslavou Pošvářovou, bývalou zaměstnankyní ŘSD
Korporace kryté státem u nás staví dopravní síť za m
|
|
Article
|
Dopis bývalým kámošům od modrých strak
Aha, tak to je váš plán. My jsme s Klausem ukradli tu pitomou revoluci, a vy n?
|
|
Article
|
Dopravní politika a praxe v ČR aneb Jízda nekonečným tunelem
Zákon gravitace platí i ve vytunelovaném Česku. Můžet
|
|
Article
|
Fízlování dostalo ve sněmovně zelenou
Zpravodajské služby chtějí rozšířit možnosti získávat informace ohledně
|
|
Article
|
Korupce je u nás především organizovaný zločin
Korupce získává v České republice ve stále větší míř
|
|
Article
|
Lapkové s bílými límečky kradou na opravách dálnic ...a nic
Opravy dálnic, aneb Jak ŘSD a na něj napojené firmy kradou
|
|
Article
|
Proč padají dálniční mosty? Rozhovor s Miloslavou Pošvářovou, bývalou zaměstnankyní ŘSD
Policie ČR odložila všechna trestní oznámení na nekva
|
|
Article
|
Role Číny, MMF, Rozvojové banky BRICS a BIZ při přípravě nové světové měny (III.)
Agenda 21 se může stát vějičkou, aby se obyvatelst
|
|
Article
|
Stát je firma a opačně, krást se bude legálně
Skupiny jako Hnutí za Rekonstrukci státu, Transparency international a další i
|
|
Article
|
Strategické vykročení na cestě k jedné světové měně a jedné světovládě
Jedna měna, jeden světový lid, jedna globální nadnárodní vláda. Př
|
|
Article
|
Vymýtání mýtného do soukromých kapes
Dan Ťok měl připravit otevřené a technologicky neutrální výběro
|
|
Article
|
Zakletá dálnice D8 aneb Boj pokračuje
Stavba dálnice D8 začala již v roce 1984 a její o 15 let zpožděné dok
|