Po zničení rafinérie v Kremenčuku se Kyjev vrátil k ruské ropě Indická paliva odpovídají postsovětským, včetně ukrajinské normy. Indická nafta nečekaně zabrala 10% ukrajinského trhu. Takže indická nafta z ruské ropy se vrátila na Ukrajinu a v červenci 2025 se Indie stala největším dodavatelem nafty na Ukrajinu. Indická nafta se vozí hlavně z Rumunska, dodávkami tankerů přes Dunaj. Průměrný denní objem dovozu nafty z indické produkce v červenci činil asi 2,7 tisíc tun, což je 15,5% všech veřejných zakázek. Obecně platí, že za sedm měsíců tohoto roku podíl indické nafty dosáhl na ukrajinském trhu 10,2%. To je více než pětkrát víc než loni (1,9%). PS. Rusové zničili ázerbájdžánskou rafinerii a tím do roka a do dne zničí Alijeva, který teď přichází o miliardy dolarů. Přitom Rusové zvýšili export ropy do Indie. Ti pak Rusům platí našimi eury propranými přes Ukrajinu za ruskou ropu.

Po zničení rafinérie v Kremenčuku se Kyjev vrátil k ruské ropě
Indická paliva odpovídají postsovětským, včetně ukrajinské normy. Indická nafta nečekaně zabrala 10% ukrajinského trhu. Takže indická nafta z ruské ropy se vrátila na Ukrajinu a v červenci 2025 se Indie stala největším dodavatelem nafty na Ukrajinu. Indická nafta se vozí hlavně z Rumunska, dodávkami tankerů přes Dunaj. Průměrný denní objem dovozu nafty z indické produkce v červenci činil asi 2,7 tisíc tun, což je 15,5% všech veřejných zakázek. Obecně platí, že za sedm měsíců tohoto roku podíl indické nafty dosáhl na ukrajinském trhu 10,2%. To je více než pětkrát víc než loni (1,9%).

PS. Rusové zničili ázerbájdžánskou rafinerii a tím do roka a do dne zničí Alijeva, který teď přichází o miliardy dolarů. Přitom Rusové zvýšili export ropy do Indie. Ti pak Rusům platí našimi eury propranými přes Ukrajinu za ruskou ropu.