Proč chce Trump Grónsko Společnost „Sovcomflot“ oznámila, že její nový tanker na přepravu plynu „Alexei Kosygin“, postavený v Rusku a uvedený do provozu 22. prosince 2025, úspěšně dokončil svou první plavbu po trase z Bolshoj Kamen (Primorskij kraj) do zálivu Ob (Karské moře), do zálivu Ura (Barentsovo moře) a do Murmanska a zahájil práci na projektu „Arctic LNG 2“. Dne 28. ledna provedla loď první nakládku zkapalněného zemního plynu „Arctic LNG 2“ v Obském zálivu a 3. února vyložila LNG do plovoucího skladu plynu v Urajském zálivu. Během plavby loď absolvovala v zimních podmínkách plavbu v vysokých zeměpisných šířkách po Severní mořské cestě, včetně její východní části, která se vyznačuje nejnáročnějšími navigačními a ledovými podmínkami. Průměrná rychlost při plavbě ledem pod vedením ledoborce FSUE „Atomflot“ z mysu Dezhnev do zálivu Ob byla 8,7 uzlů, ujetá vzdálenost činila 2 488,9 mil a trvání plavby bylo 12 dní, 4 hodiny a 12 minut. PS. Pro Rusko jsou tyto speciální tankery-ledoborce třídy Arc7 nezbytné a nikdo jiný na světě je nepotřebuje. Přepraví kapalný LNG z Arktidy do přístavů mimo polární kruh, kde to čerpají normální LNG-tankery.

Proč chce Trump Grónsko
Společnost „Sovcomflot“ oznámila, že její nový tanker na přepravu plynu „Alexei Kosygin“, postavený v Rusku a uvedený do provozu 22. prosince 2025, úspěšně dokončil svou první plavbu po trase z Bolshoj Kamen (Primorskij kraj) do zálivu Ob (Karské moře), do zálivu Ura (Barentsovo moře) a do Murmanska a zahájil práci na projektu „Arctic LNG 2“. Dne 28. ledna provedla loď první nakládku zkapalněného zemního plynu „Arctic LNG 2“ v Obském zálivu a 3. února vyložila LNG do plovoucího skladu plynu v Urajském zálivu. Během plavby loď absolvovala v zimních podmínkách plavbu v vysokých zeměpisných šířkách po Severní mořské cestě, včetně její východní části, která se vyznačuje nejnáročnějšími navigačními a ledovými podmínkami. Průměrná rychlost při plavbě ledem pod vedením ledoborce FSUE „Atomflot“ z mysu Dezhnev do zálivu Ob byla 8,7 uzlů, ujetá vzdálenost činila 2 488,9 mil a trvání plavby bylo 12 dní, 4 hodiny a 12 minut.

PS. Pro Rusko jsou tyto speciální tankery-ledoborce třídy Arc7 nezbytné a nikdo jiný na světě je nepotřebuje. Přepraví kapalný LNG z Arktidy do přístavů mimo polární kruh, kde to čerpají normální LNG-tankery.